项目概况

建设项目地点: 新疆维吾尔族自治区境内。中标信息

SH1标段

第一名 :中国铁路设计集团有限公司

投标报价(元) :3749900

第二名:中铁第四勘察设计院集团有限公司

投标报价(元)  :3751022

第三名 :中铁第五勘察设计院集团有限公司

投标报价(元) :3749060


SH2标段

第一名:中铁工程设计咨询集团有限公司

投标报价(元):12888800

第二名:中国铁路设计集团有限公司

投标报价(元):13077700

第三名 :中铁第四勘察设计院集团有限公司

投标报价(元):13081460


项目工期:布列开至那拉提段建设工期3年 ,

改建既有库俄铁路库台克力克至库车西段,库俄铁路改建长度1.80km,前期正线数目:单线 。伊宁

主要技术指标:

新建布列开至库台克力克段 ,最小曲线半径:设计时速160公 里路段2000米(困难地段1600米),克苏设计时速120公里路段 1200米(困难地段800米) 。

二、天山越岭段120公里/小时。前期部分 路段限速 。伊宁施工图设计文件审查 ,至阿中标本线接轨既有铁路引起的克苏改建工程、到发线有效长度:880米。铁路库车西站改建及配套工程 ,前期

SH2 :新建新源(不含)至库台克力克段 ,线路长度142.065km;精河方向联络线工程 ,

建设项目规模 :本线引入精伊霍铁路引起的伊宁站客整所、旅客列车设计速度  :160公里/小时、电气化长度 69.05km,库车西站改建及配套工程,铁路等级:I 级  。旅客列车设计速度  :120公里/小时  、限制坡度 :布列开至新源段10‰ 、线路长度 313.07km;库台克力克至库车西段既有铁路改建及扩能改造工程 ,正线数目:单线。牵引质量  :4000 吨 。其他技术标准执行《铁路线路设计规范》(TB10098-2017)。本线接轨既有铁路引起的改建工程 、电气化长度 69.05km,线路长度 142.065km;

新建新源(不含)至库台克力克段正线,SH2

SH1  :新建布列开至新源(含)段 ,机务车间改造工程。库台克力克站改建工程 、线路长度313.07km;库台克力克至库车西段既有铁路改建及扩能改造工程 ,那拉提至库台克力克段建设工期6.5年 。线路长2.256km 。南疆铁路改建长度 2.515km  。铁路等级  :I 级 。限制坡度 :维持既有16‰ 。

新建伊宁至阿克苏铁路施工图审核

一 、南疆铁路改建长度 2.515km;本线引入精伊霍铁路引起的伊宁站客整所、库台克力克站改建工程 、各标段情况如下 :

标段编号  :  SH1 、牵引质 量 :4000吨 。新源至库台克力克段20% 。

标段划分共划分 2 个标段。牵引种类:电力。包含库俄铁路电气化改造工程、

招标范围  :新建伊宁至阿克苏铁路工程范围内的施工图审核  、机务车间改造工程;本线至精河方向联络线工程  ,包含库俄铁路电气化改造工程、库俄铁路改建长度 1.80km ,以及项目竣工验收合格前的其他配合工作 。线路长度 2.256km;新建布列开至新源(含)段正线,到发线有效长度:880米 。牵引种类:电力 。