有效缓解船东新建船舶资金压力，今年旧营家补金拨LNG动力船舶是市首清洁能源船型 ，内河航运高质量发展纵深推进 ，批老投入西江—平陆运河—北部湾港水上运输通道，运船大大减轻了我们建造新船的舶报资金压力 。市交通运输局相关负责人表示 ，废更付污染物排放显著降低 ，新国推动内河航运生态绿色发展 。贴资该批LNG清洁能源船舶将作为平陆运河江海联运主力船型，今年旧营家补金拨推动内河船舶运力结构优化升级，市首业务指导与服务保障，批老绿色化 、运船国家老旧营运船舶报废更新补贴政策实施至2028年12月31日 。舶报

据悉，废更付”船企负责人王先生表示 ，新国为贵港内河航运绿色转型升级注入强劲动力 。当前，助力水运行业实现减污降碳目标，为航运市场提质增效注入活力 。此次拨付的补贴资金全部直达11艘LNG动力船舶对应船东账户，国家发展改革委老旧营运船舶报废更新相关政策要求执行 ，本次补贴共惠及11艘LNG动力船舶 ，

相比传统燃油船舶，

本次发放的国家补贴 ，为平陆运河航线运营筑牢绿色运力支撑  。让船东更新船舶的底气更足 。将有效引导船东主动淘汰老旧低效船舶，不断壮大绿色内河船队 ，涉及金额6422万元 ，LNG动力船舶前期建造投入较高 ，低碳环保优势突出 。严格按照交通运输部、有效对冲建设成本，国家补贴政策的落地实施 ，着力打造绿色低碳内河航运示范样板  。选用绿色动力装备的积极性 ，本次补贴落地 ，贵港市2026年第一批老旧营运船舶报废更新国家补贴资金全部拨付到位。

“补贴如期到账 ，释放西部陆海新通道水运红利 ，推进西江航运干线船舶绿色化、重点支持船东淘汰高耗能老旧船舶，依托平陆运河通江达海大通道 ，清洁化已成为水运运力升级的核心发展方向。充分调动航运市场更新船舶、引导更多船东淘汰老旧船舶 、同时持续夯实平陆运河绿色运力基础，新建清洁能源动力船舶。标准化改造。新建LNG等清洁能源船舶 ，选用清洁动力船型 ，

据了解，将持续做好政策宣传 、

作者 ：全媒体记者陆颖敏 通讯员胡日庆
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贵港讯 近日，